Widerlager Straßenüberführung Lindenbrück

Bewehrung der Bohrpfähle Straßenüberführung Golßen

Verbau Personenunterführung Baruth

Herstellung der Bohrpfähle Straßenüberführung Golßen

Ausbau der Strecke Berlin-Dresden

Die Strecke Berlin-Dresden wurde von der Deutschen Bahn für eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h ausgebaut. Dabei wurden unter anderem Bahnübergänge durch Straßenüberführungen ersetzt sowie Bahnhofsbereiche modernisiert und umgestaltet.

• Straßenüberführung Lindenbrück und Mückendorf (bereits 2015 fertiggestellt)
• Straßenüberführung Golßen
• Straßenüberführung Klein Ziescht
• Straßenüberführung Neuhof einschl. Fußgängerüberführung und Lärmschutzwand
• Bahnsteige und Personenunterführung Bf. Baruth
• Bahnsteige einschl. Zuwegung Klasdorf
• 15 Durchlässe

Leistungsumfang

• statisch-konstruktive Prüfung der Ausführungsplanung

Auftraggeber/Bauherr

DB Netz AG

Prüfingenieur

Dr.-Ing. Herbert Duda

Bearbeitungszeitraum

2014 bis 2019

Karte

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